به گزارش پایگاه خبری استان‌سازان؛ به نقل از مهر، فرهاد زیویار در جلسه با خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پروژه آزادراه خرم‌آباد - اراک، اظهار داشت: این پروژه یکی از بخش‌های مهم کریدور ترافیکی شمال - جنوب کشور است که ارتباط بنادر انزلی، آستارا و نوشهر را به نواحی جنوب و جنوب غربی به‌ویژه بندر امام خمینی فراهم می‌کند.
وی ادامه داد: با ساخت این آزادراه اتصال بین آزادراه‌های ساوه - سلفچگان و خرم‌آباد - پل زال برقرار شده و در آینده در صورت اتصال آزادراه مذکور به سلفچگان و قم و امتداد آن به آزادراه حرم تا حرم به طور مؤثری بر میزان پویایی و ارتقای شبکه آزادراهی کشور افزوده خواهد شد.
استاندار لرستان، تصریح کرد: طول این آزادراه ۱۳۴ کیلومتر است که تاکنون فاز اول این آزادراه به طول ۶۷ کیلومتر حدفاصل بروجرد تا خرم‌آباد در استان لرستان به بهره‌برداری رسیده است و این مهم، طی مردادماه سال ۱۴۰۰ با تلاش مستمر نیروهای پرتوان و زبده صورت پذیرفت.
زیویار در ادامه با بیان اینکه فاز دوم این آزادراه که حدفاصل شازند تا بروجرد است؛ در دستور کار قرار گرفته و اتصال این آزادراه در استان مرکزی را به کنارگذر شمالی اراک و شبکه آزادراهی برقرار خواهد کرد، افزود: تا اواخر خرداد حدود ۲۴ کیلومتر از مسیر اراک - شازند و بروجرد تعیین تکلیف شده و ۲۰ کیلومتر دیگر نیز تا سال آینده طراحی می‌شود.
وی عنوان کرد: آزادراه خرم‌آباد - اراک نیاز به لایه سوم آسفالت و ترمیم برخی از قسمت‌های این مسیر دارد که قرار است شرکت زیرساخت پنج هزار تن قیر برای آن تخصیص دهد.
استاندار لرستان، افزود: طرح مطالعاتی کنارگذر غربی خرم‌آباد نیز در دست اجرا است.
زیویار، بیان کرد: خط راه‌آهن دورود - خرم‌آباد به طول ۱۱۴ کیلومتر بخشی از کریدور شمال جنوب کشور است که در حمل بار و مسافر و کالا اهمیت ویژه‌ای دارد.
وی افزود: پروژه مذکور دارای هفت ایستگاه بوده که شامل دو ایستگاه تشکیلاتی و سایر ایستگاه‌های درجه‌دو، سه و دارای ۱۷ دستگاه تونل به طول کلی ۳۳۰۰۰ متر است.