به گزارش پایگاه خبری استانسازان، محمدصادق معتمدیان در حاشیه جلسه هیئت دولت با اشاره به وضعیت حملونقل ریلی استان اظهار کرد: در حال حاضر چهار مسیر اصلی راهآهن شامل تهران–گرمسار، تهران–قم، تهران–پرند و تهران–هشتگرد فعال است و شهرهایی همچون قرچک و ورامین در مسیر تهران–گرمسار قرار دارند.
وی افزود: برخی از این مسیرها نیازمند چهارخطه شدن هستند و پروژههای مربوطه از سالهای گذشته آغاز شدهاند؛ بهطوریکه محور تهران–گرمسار با پیشرفت ۷۴ درصد و محور اسلامشهر با پیشرفت ۲۸ درصد در حال اجرا هستند.
معتمدیان تأکید کرد: جلسات هفتگی برای بررسی روند پروژهها برگزار میشود و با مشارکت سایر دستگاهها، از جمله شهرداریها، سرعت اجرای پروژهها افزایش خواهد یافت.
استاندار تهران همچنین درباره شرکت حملونقل ریلی حومهای، گفت: با ایجاد این شرکت و مشارکت دولت و بخش خصوصی، راهبری و توسعه قطارهای حومهای بهصورت منسجم دنبال خواهد شد و چشمانداز برنامه جابهجایی سالانه حدود ۱۶۰ میلیون مسافر را محقق میکند.
معتمدیان در بخش دیگری از سخنان خود به ظرفیتهای مترو برای استفاده در شرایط اضطراری اشاره کرد و افزود: جلسات شورای پدافند غیرعامل و برنامههای شهرداری برای ارتقای ایمنی و آمادگی شهر در حال پیگیری است.
استاندار تهران با اشاره به کمبود ناوگان حملونقل عمومی، عنوان کرد: سال ۱۴۰۴ حدود ۱۱ هزار دستگاه به ناوگان افزوده شده، اما همچنان با کسری حدود ۳ هزار و ۲۰۰ دستگاه مواجه هستیم.
وی افزود: اقدامات دولت چهاردهم شامل حمایت از خرید واگن مترو، تأمین اتوبوس و توسعه زیرساختهای مرتبط با نوسازی و خرید تاکسیهاست و تهران یکی از اولویتهای اصلی این برنامههاست.
معتمدیان در پایان تأکید کرد: با همافزایی میان دولت و شهرداری تهران و فراهمسازی مشارکت بخش خصوصی، روند جبران کمبود ناوگان با سرعت بیشتری دنبال خواهد شد و به نتایج مطلوبتری دست خواهیم یافت.