به گزارش استان‌سازان، سیدسعید شاهرخی، استاندار لرستان در جریان بازدید از پروژه کمربند شرقی خرم‌آباد در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: توسعه کمربندهای پیرامونی یکی از برنامه‌های محوری است که سال‌ها با معضل نبود راه‌های جایگزین و مسیرهای کمربندی مواجه بوده‌اند.
شاهرخی با اشاره به طرح‌های پیش‌بینی‌شده در خرم‌آباد، بیان کرد: در خرم‌آباد دو پروژه کمربندی در دست اجراست که تکمیل آن‌ها نقش به سزایی در کاهش بار ترافیکی و ساماندهی عبور و مرور شهری خواهد داشت.
وی با اشاره به کمربند شرقی، عنوان کرد: این مسیر سال‌ها به دلایل مختلف اجرایی نشده و همین موضوع، موجب گره‌های ترافیکی در مرکز خرم‌آباد شده‌است.
استاندار لرستان خاطرنشان کرد: کمربند شرقی از منظر پدافند غیرعامل نیز خلأیی جدی در ساختار دسترسی‌های شهری ایجاد کرده؛ زیرا در حال حاضر، تنها ورودی فعال خرم‌آباد از مسیرهای کمالوند و کهریز است.
شاهرخی تصریح کرد: کمربندی شرقی با طول پنج کیلومتر و در امتداد مسیر فعلی در حال اجراست و در صورت اتصال به خیابان ۶۰ متری، می‌تواند با همکاری شهرداری، اداره‌کل راه‌وشهرسازی نقش مهمی در روان‌سازی جریان ترافیک و بهبود دسترسی‌های شهری ایفا کند.
وی با اشاره به دیگر پروژه در دست اقدام، تاکید کرد: کمربند غربی خرم‌آباد نیز به‌عنوان بخشی از کریدور غرب کشور، از تنگ شبیخون آغاز می‌شود.
استاندار لرستان گفت: کمربند غربی خرم‌آباد پس از عبور از روستای فلک‌الدین، میدان تیر، پشت بازار و محدوده گیلوران به پایان می‌رسد و می‌تواند بخش قابل‌توجهی از ترافیک محور غرب به جنوب شهر را مهار کند.
شاهرخی اظهار کرد: پروژه کمربند شرقی علاوه‌بر بهبود ترافیک، به رهایی واحدهای مسکونی مهر و طرح‌های نهضت ملی مسکن از بن‌بست فعلی نیز کمک می‌کند و بی‌تردید از اولویت‌های اصلی و فوری لرستان است.