هادی حق‌شناس شامگاه جمعه در نشست تخصصی توسعه پروازهای بین‌المللی فرودگاه سردارجنگل رشت با حضور معاون وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اشاره به مزیت‌های جغرافیایی و راهبردی فرودگاه سردار جنگل رشت و قرارگیری آن ۲۸ پایین تر از سطح آبهای آزاد عنوان کرد: این امر در نشست و برخاست هواپیما، حمل بار و صرفه جویی در سوخت تأثیر گذار است و می‌تواند این فرودگاه را به هاب هوایی منطقه تبدیل کند.
وی تصریح کرد: توسعه خطوط پروازی فرودگاه سردار جنگل رشت با هدف ایجاد رونق اقتصادی در استان با جدیت در دستور کار استانداری است؛ راه اندازی ۲ شرکت هواپیمایی بومی رایمون و رشت ایر، توسعه پروازها از مبدا رشت به شهرهای مختلف عراق و بالعکس با مشارکت شرکت هواپیمایی العراقیه و توسعه پروازهای داخلی فرودگاه سردار جنگل رشت از جمله اقداماتی است که تاکنون در این راستا صورت پذیرفته است.
حق‌شناس بر توسعه زیرساخت های ارتباطی استان به ویژه خطوط هوایی و تأثیر به سزایی که در ایجاد و رونق اقتصادی و افزایش میزان سرمایه‌گذاری در گیلان خواهد داشت، تاکید کرد.
وی افزود: در این راستا انتظار می‌رود با افزایش خطوط پروازی سردارجنگل، همچنین خریداری و افزودن ۵۰ هکتار باقی مانده از طرح توسعه، باند فرودگاه سردار جنگل کامل و طول آن به چهار کیلومتر طول برسد.
نشست تخصصی توسعه پروازهای بین‌المللی فرودگاه سردارجنگل رشت که با حضور حسین پور فرزانه معاون وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، مصطفی طاعتی مدیر عامل سازمان منطقه آزاد انزلی، سید محسن میرحسینی مدیر کل فرودگاه بین‌المللی سردار جنگل رشت و نمایندگان شرکت هواپیمایی العراقیه به میزبانی استانداری گیلان برگزار شد.
در این نشست، تدوین برنامه زمان‌بندی عملیاتی شدن پروازهای رشت به استانبول، تاشکند، مسکو، داغستان، آستراخان، ایروان و بالعکس را به بحث و تبادل نظر گذاشته شد.