به گزارش پایگاه خبری استانسازان (رسانه تخصصی بازتابدهندهی اخبار استانداران و استانداریهای کشور) احمد کرمی در نشست بررسی چالشهای راهاندازی مرز «هلاله شمالی»، با تأکید بر رویکرد دیپلماسی استانی دولت چهاردهم، اظهار کرد: استان ایلام طولانیترین مرز زمینی را با سه استان عراق «میسان»، «واسط» و «دیالی» دارد و باید از این برتری برای ایجاد گذرگاههای فعال در زمینه بازرگانی و رفت و آمد زائران بهره برد.
وی با بیان اینکه فعالسازی این ظرفیتها به بهبود معیشت، جلوگیری از کوچ روستاییان و رونق کسبوکار محلی منجر خواهد شد، افزود: پس از ۲۲ سال، مرز «چیلات» بهعنوان دومین گذرگاه رسمی پس از مهران بازگشایی شد و اکنون بیش از ۱۵۰ میلیارد تومان برای تکمیل نیازهای آن نظیر گاز، آب، جاده، برق و فیبر نوری در حال هزینه است و طراحیهای بهروز با رویکرد هوشمندسازی در دستور کار قرار دارد. استاندار ایلام با اشاره به رایزنیهای دیپلماتیک برای گسترش همکاریهای مرزی، از برنامهریزی برای دیدار با استاندار واسط در آینده نزدیک و همچنین نشست با استاندار دیالی خبر داد و تأکید کرد: این گفتوگوها، زمینهساز تبدیل مرزها به بستری پویا برای داد و ستد تجاری، فرهنگی، اجتماعی و حتی دیپلماسی ورزشی و هنری خواهد بود. کرمی بر ضرورت انجام کار قاعدهمند و پرهیز از شتابزدگی در راهاندازی مرز هلاله شمالی تأکید و اضافه کرد: دریافت مجوزهای لازم، تکمیل سازهها و رعایت دقیق قوانین، اولویت اصلی است و پس از مکانیابی، سازه موقت در این مرز مستقر و همه دستگاههای مرتبط بهصورت اصولی مستقر میشوند ضمن اینکه طرح جامع مرز نیز در حال تهیه و اجرا است. وی با اشاره به برخی مخالفتها با راهاندازی گذرگاههای جدید، گفت: اگر کاری منطقی و با مجوزهای قانونی پیش برود، طراحیها نیز بهدرستی انجام خواهد شد، هر جا کار بر مدار اصول انجام شد، شاهد کاهش قاچاق، رونق اقتصادی و افزایش گردش مالی بودهایم و در غیر این صورت، معبرهای غیررسمی به محلی برای آسیبهای اقتصادی تبدیل میشوند.
استاندار ایلام به لزوم توجه به «ورود کالا» در کنار «خروج کالا» در این مرزها پرداخت و ادامه داد: نباید تنها به فروش کالا بسنده کرد، بلکه باید با ایجاد توازن، بخشی از نیازهای استان و کشور نیز از طریق این گذرگاهها تأمین شود. کرمی با اشاره به توانمندیهای گوناگون استان ایلام در نقاط مرزی شامل کشاورزی، گردشگری، میراث فرهنگی، صنایع دستی و نفت و گاز، آمادگی خود را برای هرگونه پیگیری جهت شتاببخشی به روند راهاندازی مرز هلاله شمالی و سایر گذرگاهها اعلام کرد و گفت: هدف ما تبدیل این نوار ۴۳۰ کیلومتری به یک شریان پویا برای توسعه پایدار استان است. وی ضرورت اجرای علمی طرحهای توسعهای را حیاتی دانست و خواستار پیگیری ویژه برای دریافت مجوز رسمی مرز «هلاله شمالی» بهعنوان یکی از مهمترین بسترهای تجاری این استان شد. استاندار ایلام گفت: تمامی گامها باید مبنای علمی و مبتنی بر ضوابط مشخص داشته باشد و بر همین اساس گام نخست ما برای فعالسازی این گذرگاه، دریافت مجوز رسمی مرز است.
کرمی افزود: پس از دریافت مجوز، مرحله تکمیل بنیانهای اساسی در دستور کار قرار میگیرد که شامل پنج محور اصلی اعم از راههای ارتباطی و سایر نیازهای زیربنایی و روبنایی میشود. وی با اشاره به پتانسیل بالای این منطقه برای تبدیل شدن به یک قطب تجاری در سطح ملی، تأکید کرد: با بهرهگیری از این استعدادها، به دنبال زمینهسازی برای پیوندهای مرزی مؤثر هستیم که نقش به سزایی در رونق اقتصادی استان و کشور خواهد داشت. استاندار ایلام یادآور شد: پس از دریافت مجوز، تمامی قواعد دیپلماسی مرزی توسط دستگاه دیپلماسی کشور رعایت خواهد شد تا بتوان یک ساختار کارآمد را جانمایی کرد. کرمی بر اهمیت همکاری سازمان برنامه و بودجه، گمرک و جهاد اقتصادی بر اساس شاخصهای کمی تأکید کرد و گفت: انتظار میرود این دستگاهها با نگاه تخصصی و فنی، زمینه را برای راهاندازی این بازارچه فراهم آورند تا شاهد تحقق خواستههای مردم در زمینه اشتغالآفرینی و جهش اقتصادی در منطقه باشیم. استان ایلام با داشتن ۴۳۰ کیلومتر مرز مشترک با عراق، طولانیترین نوار مرزی را در میان استانهای غربی داراست، با این حال، بار اصلی تجارت و تردد زائران سالها است که بر دوش مرز بینالمللی «مهران» قرار دارد. بازارچه مرزی «هلاله شمالی» پیش از این در سالهای گذشته تجربه فعالیت کوتاهمدت و محدود را در کارنامه خود ثبت کرده است.
این گذرگاه در مقطعی بهصورت موقت برای داد و ستد کالاهای محلی بازگشایی شد، اما به دلیل نبود زیرساختهای لازم (نظیر راه دسترسی مناسب، آب و برق پایدار)، نداشتن مجوز رسمی از سوی دولت مرکزی دو کشور و برخی موانع امنیتی و اداری، فعالیت آن متوقف شد و از چرخه اقتصادی استان کنار رفت. مهمترین ویژگی که «هلاله شمالی» را از دیگر گذرگاهها متمایز میکند، فاصله کوتاه آن تا «بغداد» (پایتخت عراق) و قرارگیری در مسیر استان «دیالی» است.