به گزارش استان‌سازان، محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوا که با محوریت ساماندهی موتورسیکلت‌ها برگزار شد، با تاکید بر ضرورت تمرکز بر این موضوع به دلیل نقش قابل‌توجه موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوا و حوادث منجر به فوت، اظهار کرد: اصلاح قوانین و تسریع در روند اسقاط موتورسیکلت‌ها ضروری است تا گامی موثر در بهبود وضعیت آلودگی و امنیت حمل‌ونقل برداشته شود.
معتمدیان با اشاره به اینکه موتورسیکلت‌ها از چند منظر در آلودگی هوا و مسائل امنیتی نقش دارند، بیان کرد: بخش قابل‌توجهی از جان‌باختگان حوادث رانندگی در سطح کشور، به‌ویژه در استان تهران و شهرهای این استان، مربوط به راکبان موتورسیکلت است؛ آمارها نشان می‌دهد که نزدیک به نیمی از جان‌باختگان حوادث رانندگی در این حوزه به موتورسیکلت‌ها مرتبط هستند که این آمار بسیار بالا و نگران‌کننده است.
وی عنوان کرد: در حوزه قانونی، موضوع موتورسیکلت‌ها در قانون هوای پاک و برنامه هفتم توسعه مورد توجه قرار گرفته، اما بخشی از سردرگمی دستگاه‌ها و نبود اطلاعات پایه و منسجم، مانع از اجرای مؤثر این قوانین شده، این ساختار قانونی باید به‌گونه‌ای اصلاح و تصویب شود که مشابه خودروها، موتورسیکلت‌ها نیز ساماندهی شوند.
استاندار تهران با اشاره به تشکیل قرارگاه ساماندهی موتورسیکلت‌ها در سطح استان تهران، خاطرنشان کرد: این قرارگاه ذیل دفتر فنی استانداری و با مسئولیت مسئول حوزه حمل‌ونقل، فعالیت می‌کند و هدف ما تمرکز بر موضوعات مختلف از جمله انجام مطالعات، جمع‌آوری آمار و اطلاعات دقیق و رفع تناقضات آماری است.
معتمدیان با تاکید بر لزوم اصلاح قوانین و مقررات، تصریح کرد: پیشنهادات خود را در این زمینه جمع‌بندی خواهیم کرد. همچنین، موضوع اسقاط موتورسیکلت‌ها که یک تکلیف قانونی است، باید با جدیت دنبال شود. روند اسقاط در کشور و به‌ویژه در این استان بسیار کُند بوده است.
وی اضافه کرد: استان تهران بیشترین سهم را در آلودگی ناشی از خودروها و موتورسیکلت‌ها در کشور دارد و هر یک از این حوزه‌ها نیازمند تشکیل پرونده‌ای جداگانه و برگزاری جلسات کارشناسی متعدد با دستگاه‌های ذی‌ربط است تا مشکلات شناسایی و راهکارها ارائه شود.
استاندار تهران با اشاره به ضرورت تصمیم‌گیری‌های قاطع، گفت: در مواردی که نیاز به مصوبه دولت یا حتی مجلس باشد، مسیر قانونی آن از طریق ارائه لایحه توسط دولت دنبال خواهد شد. همچنین، موضوع رسوب موتورسیکلت‌ها در پارکینگ‌ها باید به‌صورت جداگانه بررسی شود.
معتمدیان فرهنگ‌سازی را یکی دیگر از اولویت‌ها دانست و اظهار کرد: باید با استفاده از ظرفیت صداوسیما و سایت‌های دستگاه‌ها، پروژه‌های فرهنگ‌سازی اجرا شود تا با ایجاد بازدارندگی فرهنگی و بهره‌گیری از مشارکت مردم، تأثیرگذاری بیشتری در این حوزه داشته باشیم.
وی با تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، بیان کرد: تولیدکنندگان داخلی که قابلیت اجرا و مذاکره دارند، می‌توانند با حمایت دولت در این حوزه اثرگذار باشند. سیاست‌های تشویقی، به‌ویژه در زمینه برقی‌سازی و جایگزینی موتورسیکلت‌ها، باید مورد توجه قرار گیرد و زیرساخت‌های لازم، چه از نظر فیزیکی و چه از نظر قانونی، فراهم شود.
استاندار تهران با اشاره به اهمیت اطلاعات دقیق و مستند، اظهار کرد: باید دستگاه‌ها مکلف شوند با زمان‌بندی مشخص، اطلاعات خود را به‌روز کنند و از ظرفیت مراکز پژوهشی و دانشگاه‌ها برای ارائه داده‌های قابل استناد استفاده شود.
معتمدیان با تاکید بر اجرای قانون هوای پاک، عنوان کرد: آلودگی هوا در استان تهران نه‌تنها بهبود نیافته، بلکه هر سال افزایش یافته است. ساماندهی موتورسیکلت‌ها می‌تواند به‌عنوان یک مدل موفق در تهران اجرا و به سایر استان‌ها تسری یابد.
وی با تاکید بر ضرورت حضور مدیران دستگاه‌ها در جلسات کارگروه هوای پاک، تصریح کرد: در صورت عدم حضور، موضوع از طریق مقامات بالادستی پیگیری می‌شود و ما به‌عنوان خدمتگزاران مردم موظف هستیم با جدیت به حل مشکلات آنان بپردازیم و پاسخ‌گوی مسئولیت‌های خود باشیم.